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油价高企时代 合理用车降成本

作者:王懿炜
时间:2013年03月07日 10:18 来源:东方早报

随着人们生活水平的改善,有车一族正日益庞大。然而,高企的油价让用车成本也居高不下。如何选择一款性价比高、油耗较低的好车,如何正确用车降低油耗也是门学问。

燃油费是最大用车成本

对于用车成本,燃油费是最主要的,家用车要自己掏腰包加油,所以油耗是关系到以后用车成本高低的重要因素。

使用成本包括燃油费、保险、养路费、车船使用税、验车费、维修保养费、停车费、美容装饰费、交通罚款等。以上费用中,养路费、车船使用税、验车费是固定的,差异在于燃油费、车险和保养费用,如果车主一直在4s店定期保养,保养费基本上也是固定的,另外还包括美容装饰费和其他不可预见费用(如停车费、意外维修费和交通罚款等)。

行驶状况影响油耗

  同一辆车因驾驶者的不同,油耗会相应产生差异。掌握一定的驾驶技巧,对油耗的降低有很大帮助。轮胎充压:如果轮胎亏气将导致行驶阻力增加,造成油耗上升;相反,如果在轮胎气压规定值内适当增加轮胎气压,将有利于降低油耗。轮胎花纹:不同类型花纹的轮胎的燃油消耗率不同,选择折线花纹轮胎有助于节省燃油。四轮定位:始终保持车轮定位值正确,可以保证较低的燃油消耗率。行驶环境:车辆行驶中怠速和低挡位对于整个行驶周期的时间占用率越低,越有利于降低油耗。道路情况:路面阻力越大,上下坡路况越多,燃油消耗率越高。燃油标号:不要错误地以为使用97号汽油比93号汽油省油,其实恰恰相反,加注相同质量的93号汽油行驶的里程比97号汽油更远,97号汽油只是有利于发动机的使用寿命。

减少不必要的载重

车辆行驶时,一部分的动力其实是在克服车与地面的阻力,这些阻力除了风阻外,最大一部分则是车身本身的重量,而放置于车上的如大箱矿泉水、化妆品、运动装备甚至衣物等都会大幅增加车重。因此,应减少车辆不必要的重量,让车能够轻装上阵,有利于油耗的减少。

此外,音响改装等也是有些车主喜欢的。这一点,特别是新手和年轻人对此了解甚少,几乎很少有车主将此与油耗相关联。在改装时,大功率的音响和空调一样,在使用的同时也会极大地消耗燃油,而体积较大的音响设备不但影响车内承载空间,也会增加车身负重从而加大油耗。此外,驾驶途中的音响享受会使驾驶者无法集中精神驾驶,易留下安全隐患。

车企应多做“功课”

据介绍,影响油耗与很多因素有关,最直接、最关键的便是发动机。如今随着能源的紧缺、油价的上升,发动机的省油性也被列入了发动机性能的指标之一。好的发动机不能是油老虎,省油节能是衡量发动机性能的重要标准,也应当是厂家研发的重中之重。

其次,车重也是影响油耗的关键指标之一。降低100公斤的车重比采用任何先进的节油发动机技术都重要得多。决定车重的是整车制造所使用的材料,铝合金比钢要轻30%。其实在汽车制造中还有比铝更轻的材料,那就是钛金属,它已经被大胆地用在了发动机上。

再则,降低风阻同样可以达到节能减耗的作用。试验证明,空气阻力系数每降10%,燃油就可省7%。相关人士指出,厂家在开发新产品的同时,也应当及时改善原有产品的节能性能,这远比开发新能源技术要来得实际,甚至于更能带来直接的效益。

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